日本車輌製造 証券コード:7102

株価情報(2025/11/07)

3290 円
前日比 -70 円(-2.08 %)
始値 3350 円
高値 3360 円
安値 3285 円
出来高 23200 株
PTS価格(SBI証券)

自動売買総合診断

買い 財務的に割安。 長期レンジを上方へブレイクしている。 株価は上昇トレンドである。

財務指標

理論株価:4937 円
株価/理論株価 0.64 倍
株価純資産倍率PBR 0.73 倍
株価収益率PER 5.93 倍
総資産利益率ROA 4.97 %
自己資本利益率ROE 10.02 %
買収価値EV/EBITDA 11.58 年

配当政策

配当利率:1.22 %
1株あたり年間配当金 40 円
配当性向 7.21 %
配当余力 0.00 年

信用需給

純信用残/平均出来高 +1.24 倍
売残総数 13900 株
買残総数 98000 株
純信用残 +84100 株

決算開示予定日

チャート [一目均衡表]

日本車輌製造(証券コード:7102)の200日チャート

テクニカル情報

  25日 75日 200日
移動平均線 3018.28(+68.59bp) 2738.99(+59.12bp) 2319.47(+26.02bp)
移動平均からの乖離率 +9.00% +20.12% +41.84%
最大値 3480 3480 3480
最小値 2685 2070 1764
RSI14日 64.86 %

個別売買判断

移動平均線25日-75日
強買い
移動平均線75日-200日
強買い
MACD
中立→デッドクロスまで推定 1 日
RSI
中立
理論株価
買い
配当利率
中立

業績情報(単位:百万円)

  売上高 営業利益 経常利益 純利益(親)
実績 2025年3月期 96340 6935 7297 6416
予想 2026年3月期 98000 8200 8600 8000
一株当たり利益(EPS) 554.41 円/株
株式総数(自己株式除外) 14429711 株

資産構成(2026年3月期HY)

資産等
0 百万円
    負債
0 百万円
 
無形資産
0 百万円
→無形資産比率 NaN %
    資本金等
0 百万円
自己資本
0 百万円

自己資本比率
49.57 %
一株当たり純資産額BPS
4480 円
      利益剰余金等
0 百万円

適時開示情報

2025/10/28
15:40
2026年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2026年3月期業績予想】売上高98000(+1.7%)営業利益8200(+18.2%)経常利益8600(+17.8%)純利益(親)8000(+24.7%) EPS(基)554.41円/株 配当金40円/株
2025/10/28
15:40
海外子会社の解散、2026年3月期連結業績予想修正、個別業績予想の前期実績との差異、2026年3月期半期決算における法人税等調整額(益)計上のお知らせ
2025/10/10
16:00
新幹線電車の受注に関するお知らせ
2025/07/28
15:40
2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2026年3月期Q1】売上高23227(+8.5%)営業利益1571(+467.4%)経常利益1759(+289.6%)純利益(親)1324(+147.7%) EPS(基)91.76円/株【2026年3月期業績予想】売上高96000(-0.4%)営業利益6600(-4.8%)経常利益7000(-4.1%)純利益(親)6600(+2.9%) EPS(基)457.39円/株 配当金40円/株
2025/06/27
16:00
支配株主等に関する事項について
2025/05/22
16:00
代表取締役、役員および執行役員の異動に関するお知らせ
2025/04/28
16:00
2025年3月期 決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2025年3月期本決算】売上高96340(+9.4%)営業利益6935(+14.4%)経常利益7297(+15.7%)純利益(親)6416(+19.2%) EPS(基)444.62円/株 配当金35円/株【2026年3月期業績予想】売上高93000(-3.5%)営業利益5600(-19.3%)経常利益5900(-19.2%)純利益(親)5900(-8.0%) EPS(基)408.86円/株 配当金40円/株
2025/04/28
16:00
剰余金の配当に関するお知らせ
2025/03/27
16:30
執行役員の委嘱業務および担当業務の変更に関するお知らせ
2025/02/27
16:00
海外子会社の解散に関するお知らせ
最新の適時開示情報はこちらです。

その他情報等

インドネシア・ジャカルタ南北線の第2期A区間「日本車両」第1期区間に続いて車両受注 - 鉄道プレスネット (2025/11/06 17:56)
京成 3200形 甲種輸送/2025年11月6日(木) - Tetsudo.com(鉄道コム) (2025/11/06 12:16)
日本車両、ChatSenseを導入。「社内データ学習」のRAG機能を利用して業務変革。契約書類確認からプログラミングまで - ChatSense (2025/11/06 11:12)
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逆日歩情報

  • 2025/10/30 品貸料 0.00 円/株 (- 日分) 貸株超過株数 0 株 満額
  • 2025/10/29 品貸料 0.00 円/株 (- 日分) 貸株超過株数 0 株 満額
  • 2025/08/12 品貸料 0.00 円/株 (- 日分) 貸株超過株数 0 株 満額
  • 2025/08/07 品貸料 0.00 円/株 (1 日分) 貸株超過株数 900 株
  • 2025/08/06 品貸料 0.00 円/株 (4 日分) 貸株超過株数 200 株
  • 大量保有報告情報

    大量保有情報はありません。

    空売り機関情報

    空売り機関情報はありません。

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