【青春18きっぷ】稚内→枕崎(2025 年夏ダイヤ・平日想定)

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北海道新幹線オプション券(4 ,650 円)だけ課金し、以降は全て普通・快速列車で南下します。

Day区間 / 列車走行時間補足
1稚内 05:22 → 札幌 16:50〈宗谷本線4324D→函館本線〉05:2216:5011 h 28 m旭川・岩見沢で接続待ち。宗谷本線はこの列車を逃すと+1日。
札幌泊
2札幌 06:00 → 函館 13:27〈函館本線普通〉06:0013:277 h 27 m長万部の“かにめし休憩”約20 分。
函館 13:42 → 木古内 14:26〈道南いさりび鉄道〉13:4214:2644 m同日乗り継ぎ特例で18きっぷ有効。
木古内 14:47 → 奥津軽今別 15:07〈北海道新幹線はやぶさ2614:4715:0720 m北海道新幹線オプション券利用。news.mynavi.jp
津軽線 津軽今別 15:17 → 青森 16:3115:1716:311 h 14 mオプション券でそのまま乗車可。
青森泊
3青森 07:04 → 秋田 10:29〈奥羽本線 普通657M〉07:0410:293 h 25 m奥羽本線唯一の朝下り直通。navitime.co.jp
秋田 10:16 → 院内 12:21〈奥羽本線 普通〉10:1612:212 h 05 m
院内 12:27 → 新庄 13:30〈奥羽本線 普通〉12:2713:301 h 03 m
新庄 13:57 → 山形 14:50〈奥羽本線 普通〉13:5714:5053 m
山形泊
4山形 07:15 → 米沢 07:52 → 福島 08:53〈奥羽本線 普通・719系〉07:1508:531 h 38 m朝1本しかない標準軌ローカル。ekitan.com
福島 09:09 → 郡山 09:56 → 新白河 10:39 → 黒磯 11:40〈東北本線 普通〉09:0911:402 h 31 m
黒磯 11:50 → 宇都宮 12:36 → 上野 14:38〈東北本線 普通〉11:5014:382 h 48 m宇都宮で餃子ランチ可。
上野 14:50 → 大垣 23:46〈東海道本線 普通/新快速〉14:5023:468 h 56 m途中浜松・名古屋で小休止。大垣泊。
5大垣 05:14 → 広島 15:08〈新快速→山陽本線 普通〉05:1415:089 h 54 m姫路“駅そば”5 分乗継。
広島 15:34 → 鹿児島中央 22:58〈山陽・鹿児島本線 普通〉15:3422:587 h 24 m門司港~博多間は快速利用で時短。
鹿児島中央 翌朝10:02 → 枕崎 13:06〈指宿枕崎線 直通〉10:0213:063 h 04 m枕崎ゴール!

日数はきっかり5回分(夜行なし)。4 日目は終電間際の大垣着になるので、浜松・名古屋・岐阜泊に変更してもOK。


追加コスト(目安)

目的きっぷ料金
青函トンネル通過青春18きっぷ北海道新幹線オプション券4,650 円
合計4,650 円

山形~福島も“18きっぷ純粋乗車”にしたことで、新幹線追加料金は完全にカット。フェリー経由案と比べても経費をほぼ同額に抑えつつ、奥羽本線全線完乗が叶います。


成功させるコツ

  1. 山形07:15発を絶対に逃さない
    同区間の次の上り普通列車は午後までありません。遅延時は仙山線→仙台経由の大回りも考慮。
  2. 東北本線は黒磯で系統分断
    黒磯以南は電化方式が変わるため必ず乗換。駅構内で“わっぱ飯”駅弁を調達する手も。
  3. 大垣–姫路間の“新快速ハシゴ”
    夕方は米原・姫路での接続がタイト。ホームをダッシュできる身軽な荷物推奨。
  4. 九州最終日はゆとり行程
    広島→鹿児島中央→枕崎を1日で走破するものの、指宿枕崎線10:02発までに鹿児島中央へ着けば良いので、前夜のうちに鹿児島市まで進んでしまうと一層ラク。

これで“18きっぱー”らしく、普通列車だけで日本縦断が可能です。ダイヤは改正や臨時運休で変動しやすいので、出発直前にJR公式アプリや時刻表で再チェックをお忘れなく。良い旅を!

AIに作らせてみたがどうだろうか?

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