トヨタ自動車 証券コード:7203

株価情報(2023/05/26)

1937 円
前日比 -1.5 円(-0.08 ％)
始値 1940.5 円
高値 1956 円
安値 1931 円
出来高 20230300 株

自動売買総合診断

買い 高配当。配当利率は3％を超えている。

財務指標

理論株価:2571 円
株価/理論株価 0.75 倍
株価純資産倍率PBR 0.96 倍
株価収益率PER 10.18 倍

配当政策

配当利率:3.10 ％
１株あたり年間配当金 60 円

信用需給

純信用残/平均出来高 +0.72 倍
売残総数 1139500 株
買残総数 19235300 株
純信用残 +18095800 株

決算開示予定日

5月10日 - 本決算
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チャート [一目均衡表]

トヨタ自動車(証券コード:7203)の200日チャート
トヨタ自動車(証券コード:7203)のMACDグラフ

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テクニカル情報

  25日 75日 200日
移動平均線 1886.44(+21.99bp) 1865.61(+3.24bp) 1939.81(-7.10bp)
移動平均からの乖離率 +2.68% +3.83% -0.14%
最大値 1959.5 1959.5 2183
最小値 1798 1767 1767
RSI14日 60.31 ％

個別売買判断

移動平均線25日-75日
強買い
移動平均線75日-200日
売り
MACD
強売り
RSI
中立
理論株価
中立
配当利率
買い→配当利率3%以上、配当性向100%以下

業績情報(単位:百万円)

  営業収入 営業利益 税引前利益 純利益
実績 2023.03 37154298 2725025 3668733 2451318
予想 2024.03 38000000 3000000 3690000 2580000
一株当たり利益（EPS） 190.19 円/株
期中平均株式総数 13658381747 株

適時開示情報

2023/05/10
13:55
2023年3月期 決算短信〔IFRS〕（連結)
→【2024年03月期 通期予想】営業収入38000000(+2.3%)営業利益3000000(+10.1%)税引前利益3690000(+0.6%)純利益2580000(+5.2%)EPS190.19円/株
2023/05/10
13:55
株主提案に対する当社取締役会の意見について
2023/05/10
13:55
剰余金の配当に関するお知らせ
2023/05/10
13:55
自己株式取得に係る事項の決定に関するお知らせ
2023/05/10
13:55
譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分に関するお知らせ
2023/04/29
10:00
当社連結子会社による不正行為に関するお知らせ
2023/04/26
15:00
当社連結子会社の個別業績の前期実績値との差異に関するお知らせ
2023/03/22
15:30
役員人事に関するお知らせ
2023/03/22
15:00
自己株式の取得状況および取得終了に関するお知らせ
2023/03/03
15:00
自己株式の取得状況に関するお知らせ
最新の適時開示情報はこちらです。

その他情報等

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・【社会人野球】トヨタ自動車東日本に新人７人加入…先発マスク ... - Yahoo!ニュース (2023/05/27 08:26)
・訂正-ＪＰＸ総研が「プライム150」銘柄を公表、トヨタは選ばれず - ロイター (Reuters Japan) (2023/05/26 17:45)
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・GX - トヨタ自動車 (2023/05/25 19:52)
・トヨタ３万９千台リコール 排ガス装置に不具合 - 産経ニュース (2023/05/25 18:13)
・トヨタ、3．9万台リコール 排ガス防止装置に不具合 国交省（時事通信） - Yahoo!ニュース - Yahoo!ニュース (2023/05/25 15:44)
・トヨタ、３．９万台リコール 排ガス防止装置に不具合―国交省 - 時事通信ニュース (2023/05/25 15:44)
・トヨタ、３．９万台リコール＝排ガス防止装置に不具合―国交省 - 時事通信ニュース (2023/05/25 15:43)
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・［追悼抄］現場重視トヨタに刻む トヨタ自動車名誉会長・元経団連 ... - 読売新聞オンライン (2023/05/25 15:00)
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 コメント
名も無き投資家さん : 世界中にコロナデルタ蔓延で、半導体作れなくなっているんだな。 (2021/08/20 07:49)
名も無き投資家さん : トヨタのEV車たるUX300eに期待しています。トヨタが作るEVとは、どんなものか。中国、欧州で戦うためにはEVブランドは必要不可欠ですからね。もっともHV車を作れるくらいだからEVのほうが簡単なのかもしれませんが。 (2020/07/31 10:19)

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