トルク 証券コード:8077
株価情報(2026/01/29)
| 211 円 |
|
|---|
自動売買総合診断
 |
財務的に超割安。 長期レンジを下方へブレイクしている。 株価は下降トレンドである。 |
|---|
財務指標
理論株価:657 円
| 株価/理論株価 | 0.32 倍 |
|---|---|
| 株価純資産倍率PBR | 0.33 倍 |
| 株価収益率PER | 8.70 倍 |
| 総資産利益率ROA | 1.62 % |
| 自己資本利益率ROE | 3.85 % |
| 買収価値EV/EBITDA | 14.82 年 |
配当政策
配当利率:2.84 ％
| １株あたり年間配当金 | 6 円 |
|---|---|
| 配当性向 | 24.62 % |
| 配当余力 | 72.82 年 |
信用需給
純信用残/平均出来高 +16.92 倍
| 売残総数 | 2500 株 |
|---|---|
| 買残総数 | 446000 株 |
| 純信用残 | +443500 株 |
決算開示予定日
チャート [一目均衡表]
テクニカル情報
| 25日 | 75日 | 200日 | |
|---|---|---|---|
| 移動平均線 | 238.44(-40.10bp) | 247.68(-29.51bp) | 249.29(-5.01bp) |
| 移動平均からの乖離率 | -11.51% | -14.81% | -15.36% |
| 最大値 | 245 | 264 | 277 |
| 最小値 | 211 | 211 | 211 |
RSI14日 14.29 ％
個別売買判断
- 移動平均線25日-75日
- 強売り
- 移動平均線75日-200日
- 強売り
- MACD
- 強売り
- RSI
- 買い→RSI28以下
- 理論株価
- 買い
- 配当利率
- 中立
業績情報(単位:百万円)
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益（親） | |
|---|---|---|---|---|
| 実績 2025年10月期 | 22538 | 1009 | 1279 | 904 |
| 予想 2026年10月期 | 21000 | 650 | 950 | 550 |
| 一株当たり利益（EPS） | 24.25 円/株 |
|---|---|
| 株式総数(自己株式除外) | 22570325 株 |
資産構成(2025年10月期)
| 資産等 33929 百万円 |
負債 19751 百万円 |
||||
| 無形資産 113 百万円 →無形資産比率 0.33 % |
資本金等 4430 百万円 |
自己資本 14291 百万円 → 自己資本比率 41.98 % 一株当たり純資産額BPS 633 円 |
|||
| 利益剰余金等 9861 百万円 |
適時開示情報
その他情報等
・トルクが３日続落、子会社に対し戸田建が損害賠償訴訟を提起◇ - みんかぶ (2026/01/27 13:14)
・【材料】 トルクが３日続落、子会社に対し戸田建が損害賠償訴訟を提起 - かぶたん (2026/01/27 13:14)
・トルクが３日続落、子会社に対し戸田建が損害賠償訴訟を提起◇ - みんかぶ (2026/01/27 13:14)
・【ボートレース下関（ナイタ一般一般】地元山口支部の31歳が予選を12位で突破 「トルク感を求めて調整する」 第二関門突破はなるか - 西スポレースサイト (2026/01/24 21:10)
・東芝、HDD大容量化を後押し 「スピントルク発振素子」の状態解明で世界初の評価手法 - 電波新聞デジタル (2026/01/24 18:03)
・「最大トルク1457Nm!?」6.7Lターボディーゼル搭載のラム『パワーワゴン』にSNSでは「やりすぎ」と衝撃広がる（レスポンス） - Yahoo!ニュース (2026/01/24 17:00)
・「最大トルク1457Nm!?」6.7Lターボディーゼル搭載のラム『パワーワゴン』にSNSでは「やりすぎ」と衝撃広がる - レスポンス（Response.jp） (2026/01/24 17:00)
・『ZN6よりはトルク増して扱いやすく、正当進化！』 トヨタ GR86 F14takacatさんのレビュー - carview! (2026/01/23 23:26)
・HDDのさらなる大容量化へ。東芝、「スピントルク発振素子」の評価手法を開発 - PC Watch (2026/01/23 11:10)
・東陽テクニカ、モータトルク試験システム「TSB」刷新…1万rpm超の誘起電圧計測に対応（レスポンス） | 自動車情報・ニュース - carview! (2026/01/23 10:53)
・東陽テクニカ、モータトルク試験システム「TSB」刷新…1万rpm超の誘起電圧計測に対応 - レスポンス（Response.jp） (2026/01/23 10:15)
・最高出力286PS、最大トルクは545Nm！進化を遂げたフォルクスワーゲンのフル電動SUV「ID.4」 - @DIME アットダイム (2026/01/22 18:34)
・最高出力286PS、最大トルクは545Nm！進化を遂げたフォルクスワーゲンのフル電動SUV「ID.4」 - carview! (2026/01/22 18:30)
・「ランエボXにさらなる進化を！」SSTだからこそ成立する、トルク型2.3Lチューンの妙 - モーターファン (2026/01/22 13:00)
・【東芝】共鳴型マイクロ波アシスト磁気記録向け「スピントルク発振素子」の発振状態を解明する世界初の評価手法を開発 ～次世代大容量ニアラインハードディスクの開発に貢献～ | 株式会社 東芝 - Digital PR Platform (2026/01/22 10:30)
・GR650は2,500rpm以下だと大きなフライホイールでトルクたっぷり、3,000rpm以上で解放され軽やかにまわるSTDCC採用！【このバイクに注目】 - Webikeプラス (2026/01/22 06:30)
・eモビリティ・電動産業機器の環境負荷低減に向けたモータ評価環境の強化へ 東陽テクニカ製・オールインワンモータトルク試験システム「TSBシリーズ」 がリニューアル - PR TIMES (2026/01/21 10:30)
・最大トルク1457Nmのディーゼル搭載、最新『ラム パワーワゴン』発表…デトロイトモーターショー2026 - kakaku.com (2026/01/21 06:10)
・最大トルク1457Nmのディーゼル搭載、最新『ラム パワーワゴン』発表…デトロイトモーターショー2026 - carview! (2026/01/20 14:35)
・最大トルク1457Nmのディーゼル搭載、最新『ラム パワーワゴン』発表…デトロイトモーターショー2026 - レスポンス（Response.jp） (2026/01/20 14:00)
・【材料】 トルクが３日続落、子会社に対し戸田建が損害賠償訴訟を提起 - かぶたん (2026/01/27 13:14)
・トルクが３日続落、子会社に対し戸田建が損害賠償訴訟を提起◇ - みんかぶ (2026/01/27 13:14)
・【ボートレース下関（ナイタ一般一般】地元山口支部の31歳が予選を12位で突破 「トルク感を求めて調整する」 第二関門突破はなるか - 西スポレースサイト (2026/01/24 21:10)
・東芝、HDD大容量化を後押し 「スピントルク発振素子」の状態解明で世界初の評価手法 - 電波新聞デジタル (2026/01/24 18:03)
・「最大トルク1457Nm!?」6.7Lターボディーゼル搭載のラム『パワーワゴン』にSNSでは「やりすぎ」と衝撃広がる（レスポンス） - Yahoo!ニュース (2026/01/24 17:00)
・「最大トルク1457Nm!?」6.7Lターボディーゼル搭載のラム『パワーワゴン』にSNSでは「やりすぎ」と衝撃広がる - レスポンス（Response.jp） (2026/01/24 17:00)
・『ZN6よりはトルク増して扱いやすく、正当進化！』 トヨタ GR86 F14takacatさんのレビュー - carview! (2026/01/23 23:26)
・HDDのさらなる大容量化へ。東芝、「スピントルク発振素子」の評価手法を開発 - PC Watch (2026/01/23 11:10)
・東陽テクニカ、モータトルク試験システム「TSB」刷新…1万rpm超の誘起電圧計測に対応（レスポンス） | 自動車情報・ニュース - carview! (2026/01/23 10:53)
・東陽テクニカ、モータトルク試験システム「TSB」刷新…1万rpm超の誘起電圧計測に対応 - レスポンス（Response.jp） (2026/01/23 10:15)
・最高出力286PS、最大トルクは545Nm！進化を遂げたフォルクスワーゲンのフル電動SUV「ID.4」 - @DIME アットダイム (2026/01/22 18:34)
・最高出力286PS、最大トルクは545Nm！進化を遂げたフォルクスワーゲンのフル電動SUV「ID.4」 - carview! (2026/01/22 18:30)
・「ランエボXにさらなる進化を！」SSTだからこそ成立する、トルク型2.3Lチューンの妙 - モーターファン (2026/01/22 13:00)
・【東芝】共鳴型マイクロ波アシスト磁気記録向け「スピントルク発振素子」の発振状態を解明する世界初の評価手法を開発 ～次世代大容量ニアラインハードディスクの開発に貢献～ | 株式会社 東芝 - Digital PR Platform (2026/01/22 10:30)
・GR650は2,500rpm以下だと大きなフライホイールでトルクたっぷり、3,000rpm以上で解放され軽やかにまわるSTDCC採用！【このバイクに注目】 - Webikeプラス (2026/01/22 06:30)
・eモビリティ・電動産業機器の環境負荷低減に向けたモータ評価環境の強化へ 東陽テクニカ製・オールインワンモータトルク試験システム「TSBシリーズ」 がリニューアル - PR TIMES (2026/01/21 10:30)
・最大トルク1457Nmのディーゼル搭載、最新『ラム パワーワゴン』発表…デトロイトモーターショー2026 - kakaku.com (2026/01/21 06:10)
・最大トルク1457Nmのディーゼル搭載、最新『ラム パワーワゴン』発表…デトロイトモーターショー2026 - carview! (2026/01/20 14:35)
・最大トルク1457Nmのディーゼル搭載、最新『ラム パワーワゴン』発表…デトロイトモーターショー2026 - レスポンス（Response.jp） (2026/01/20 14:00)