ヤマトモビリティ&Mfg. 証券コード:7886
株価情報(2026/03/13)
| 722 円 |
|
|---|
自動売買総合診断
| 長期レンジを下方へブレイクしている。 株価は下降トレンドである。 |
財務指標
理論株価:1119 円
| 株価/理論株価 | 0.80 倍 |
|---|---|
| 株価純資産倍率PBR | 0.68 倍 |
| 株価収益率PER | -1.95 倍 |
| 総資産利益率ROA | 1.79 % |
| 自己資本利益率ROE | 9.48 % |
| 買収価値EV/EBITDA | 10.57 年 |
配当政策
配当利率:0.00 %
| 1株あたり年間配当金 | 0 円 |
|---|---|
| 配当性向 | 0.00 % |
| 配当余力 | --- 年 |
信用需給
純信用残/平均出来高 +0.00 倍
| 売残総数 | 0 株 |
|---|---|
| 買残総数 | 64200 株 |
| 純信用残 | +64200 株 |
決算開示予定日
チャート [一目均衡表]
テクニカル情報
| 25日 | 75日 | 200日 | |
|---|---|---|---|
| 移動平均線 | 799.84(-69.53bp) | 826.84(-15.61bp) | 931.075(-9.28bp) |
| 移動平均からの乖離率 | -9.73% | -12.68% | -22.46% |
| 最大値 | 920 | 927 | 1300 |
| 最小値 | 722 | 722 | 722 |
RSI14日 41.52 %
個別売買判断
- 移動平均線25日-75日
- 強売り
- 移動平均線75日-200日
- 強売り
- MACD
- 強売り
- RSI
- 中立
- 理論株価
- 中立
- 配当利率
- 売り
業績情報(単位:百万円)
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益(親) | |
|---|---|---|---|---|
| 実績 2025年3月期 | 16072 | 202 | 81 | -339 |
| 予想 2026年3月期 | 9915 | -339 | -520 | -526 |
| 一株当たり利益(EPS) | -369.71 円/株 |
|---|---|
| 株式総数(自己株式除外) | 1609357 株 |
資産構成(2026年3月期HY)
| 資産等 0 百万円 |
負債 0 百万円 |
||||
| 無形資産 0 百万円 →無形資産比率 NaN % |
資本金等 0 百万円 |
自己資本 0 百万円 → 自己資本比率 18.86 % 一株当たり純資産額BPS 1059 円 |
|||
| 利益剰余金等 0 百万円 |
適時開示情報
その他情報等
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・EVトラックが「動く電源」に、ヤマトモビリティとベルエナジーが提携 - レスポンス(Response.jp) (2026/03/01 14:30)
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・ヤマトモビ、ベルエナジーと協業 給電EVトラック開発 - 日刊工業新聞 (2026/02/25 05:00)
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・ヤマトモビとベルエナジー、給電トラック開発 - 日刊工業新聞 (2026/02/24 18:28)
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・‐「運ぶ」車両から「社会を動かす」エネルギー拠点へ ‐ - PR TIMES (2026/02/24 10:10)
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