京福電気鉄道 証券コード:9049

株価情報(2026/06/04)

7180 円
前日比 -10 円(-0.14 %)
始値 7290 円
高値 7290 円
安値 7140 円
出来高 400 株
PTS価格(SBI証券)

自動売買総合診断

---

財務指標

理論株価:7028 円
株価/理論株価 1.00 倍
株価純資産倍率PBR 1.00 倍
株価収益率PER 7.75 倍
総資産利益率ROA 6.31 %
自己資本利益率ROE 10.85 %
買収価値EV/EBITDA 5.88 年

配当政策

配当利率:0.28 %
1株あたり年間配当金 20 円
配当性向 2.16 %
配当余力 0.00 年

信用需給

純信用残/平均出来高 +0.00 倍
売残総数 0 株
買残総数 700 株
純信用残 +700 株

決算開示予定日

チャート [チャート分析]

-- O-- H-- L-- C-- 前日比-- Vol--
MA25-- 75-- 200-- BB-- /-- MACD-- Sig-- Hist-- RSI14--
移動平均線 25日-75日
MA25 > MA75(デッドクロスは遠い: 価格固定なら 74 日)
移動平均線 75日-200日
MA75 < MA200(下落トレンド継続)
MACD
MACD > Sig(上昇トレンド継続)
RSI14
中立 (64.51)

テクニカル情報

  25日 75日 200日
移動平均線 7291.6(-36.62bp) 7375.87(-8.48bp) 6968.95(+5.60bp)
移動平均からの乖離率 -1.53% -2.66% +3.03%
最大値 7470 7850 7850
最小値 7170 7130 5600
RSI14日 45.71 %

業績情報(単位:百万円)

  営業収入 営業利益 経常利益 純利益(親)
実績 2026年3月期 14881 2420 2428 1833
予想 2027年3月期 14950 2040 2020 1840
一株当たり利益(EPS) 925.95 円/株
株式総数(自己株式除外) 1987160 株

資産構成(2026年3月期HY)

資産等
0 百万円
    負債
0 百万円
 
無形資産
0 百万円
→無形資産比率 NaN %
    資本金等
0 百万円
自己資本
0 百万円

自己資本比率
58.17 %
一株当たり純資産額BPS
7212 円
      利益剰余金等
0 百万円

適時開示情報

2026/06/01
16:30
「京福グループ中期経営計画2028」(2026年度~2028年度)の策定について
2026/05/12
16:30
2026年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2026年3月期本決算】営業収入14881(+2.9%)営業利益2420(+5.1%)経常利益2428(+4.4%)純利益(親)1833(+5.6%) EPS(基)922.47円/株 配当金20円/株【2027年3月期業績予想】売上高14950(+0.5%)営業利益2040(-15.7%)経常利益2020(-16.8%)純利益(親)1840(+0.4%) EPS(基)925.95円/株 配当金20円/株
2026/02/06
16:30
2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2026年3月期Q3】営業収入11420(+3.6%)営業利益2279(+7.4%)経常利益2285(+7.2%)純利益(親)1438(+10.7%) EPS(基)724.02円/株【2026年3月期業績予想】営業収入14670(+1.5%)営業利益2060(-10.5%)経常利益2100(-9.7%)純利益(親)1540(-11.3%) EPS(基)774.95円/株 配当金20円/株
2025/11/07
16:30
2026年3月期第2四半期(中間期)決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2026年3月期業績予想】売上高14760(+1.5%)営業利益2060(-10.5%)経常利益2100(-9.7%)純利益(親)1540(-11.3%) EPS(基)774.95円/株 配当金20円/株
2025/08/07
16:30
2026年3月期第1四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2026年3月期Q1】営業収入3766(+3.0%)営業利益769(+4.9%)経常利益777(+5.8%)純利益(親)513(+11.5%) EPS(基)258.52円/株【2026年3月期業績予想】営業収入14670(+1.5%)営業利益2060(-10.5%)経常利益2100(-9.7%)純利益(親)1540(-11.3%) EPS(基)774.95円/株 配当金20円/株
2025/06/30
11:00
支配株主等に関する事項について
2025/06/23
15:00
投資単位の引下げに関する考え方及び方針等について
2025/05/09
16:30
2025年3月期決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2025年3月期本決算】営業収入14459(+3.0%)営業利益2302(+20.3%)経常利益2325(+19.5%)純利益(親)1736(-16.9%) EPS(基)873.81円/株 配当金20円/株【2026年3月期業績予想】売上高14670(+1.5%)営業利益2060(-10.5%)経常利益2100(-9.7%)純利益(親)1540(-11.3%) EPS(基)774.95円/株 配当金20円/株
2025/05/09
16:30
通期連結業績予想と実績との差異に関するお知らせ
2025/02/07
16:30
2025年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(連結)
→【2025年3月期Q3】営業収入11027(+1.7%)営業利益2122(+13.5%)経常利益2131(+12.7%)純利益(親)1299(-9.5%) EPS(基)653.99円/株【2025年3月期業績予想】営業収入13800(-1.7%)営業利益1740(-9.1%)経常利益1710(-12.1%)純利益(親)1310(-37.3%) EPS(基)659.19円/株 配当金20円/株
最新の適時開示情報はこちらです。

その他情報等

京福電気鉄道[9049]:第120回定時株主総会 交付書面に記載しない事項 2026年6月2日(適時開示) :日経会社情報DIGITAL - 日本経済新聞 (2026/06/02 08:00)
「京福グループ中期経営計画2028」(2026年度~2028年度)の策定について 投稿日時: 2026/06/01 16:30[適時開示] - みんかぶ (2026/06/01 16:30)
史上初の快挙!京都の路面電車・嵐電の新型車両「KYOTRAM」がブルーリボン賞を受賞! 伝統の京紫色とレトロモダンを融合したデザインの秘密 - 旅とおでかけ 鉄道チャンネル (2026/05/29 19:00)
史上初の快挙!京都の路面電車・嵐電の新型車両「KYOTRAM」がブルーリボン賞を受賞! 伝統の京紫色とレトロモダンを融合したデザインの秘密 (2026年5月29日掲載) - ライブドアニュース (2026/05/29 19:00)
史上初の快挙!京都の路面電車・嵐電の新型車両「KYOTRAM」がブルーリボン賞を受賞! 伝統の京紫色とレトロモダンを融合したデザインの秘密 - Excite エキサイト (2026/05/29 19:00)
68年の歴史で初の快挙!? 2026年ブルーリボン賞が決定 ローレル賞も“初”が! - 乗りものニュース (2026/05/24 15:12)
「路線は小さいのに、なぜ成長?」全線開通100周年、京都の鉄道企業に隠れたもう一つの収益源とは(Merkmal) - Yahoo!ニュース (2026/05/24 14:49)
京福電気鉄道モボ1形電車 03 車折神社駅 鉄道フォト・写真 by 凸型さん - raillab.jp (2026/05/24 08:57)
「京都駅」から無料送迎も!嵐電「御室仁和寺駅」徒歩2分の新湯宿『京都 御室 花伝抄』、仁和寺が目の前! 鉄道旅に最適(5/24プレオープン) - 旅とおでかけ 鉄道チャンネル (2026/05/24 05:30)
京福電気鉄道モボ1形電車 01 嵐山駅 (京福) 鉄道フォト・写真 by 凸型さん - raillab.jp (2026/05/23 07:56)
京福電気鉄道モボ1形(KYOTRAM)、「2026年ブルーリボン賞」を受賞 - トレンドお届けメディア Trepo (2026/05/22 12:31)
「1両運行」路面電車で初 嵐電新型車両が「ブルーリボン賞」選出 - 京都新聞デジタル (2026/05/22 05:50)
「路線は小さいのに、なぜ成長?」全線開通100周年、京都の鉄道企業に隠れたもう一つの収益源とは(Merkmal) - Yahoo!ニュース (2026/05/22 05:21)
「路線は小さいのに、なぜ成長?」全線開通100周年、京都の鉄道企業に隠れたもう一つの収益源とは (Merkmal) - Yahoo!ニュース (2026/05/22 05:21)
「路線は小さいのに、なぜ成長?」全線開通100周年、京都の鉄道企業に隠れたもう一つの収益源とは - au Webポータル (2026/05/22 05:21)
「路線は小さいのに、なぜ成長?」全線開通100周年、京都の鉄道企業に隠れたもう一つの収益源とは - Merkmal (2026/05/22 04:57)
嵐電「KYOTRAM」がブルーリボン賞。東武80000系と伊予鉄7000系はローレル賞 - 旅行総合研究所タビリス (2026/05/21 21:11)
嵐電KYOTRAMがブルーリボン賞受賞、GKデザイン総研広島の車両デザイン - Koubo (2026/05/21 19:06)
嵐電の新型車両「KYOTRAM」2026年の鉄道友の会ブルーリボン賞受賞 - マイナビニュース (2026/05/21 17:56)
プレスリリース:嵐電KYOTRAMが「ブルーリボン賞」を受賞、GKデザイン総研広島がデザイン(PR TIMES) - 毎日新聞 (2026/05/21 17:21)

逆日歩情報

逆日歩情報はありません。

大量保有報告情報

大量保有情報はありません。

空売り機関情報

空売り機関情報はありません。

類似企業情報