TBK 証券コード:7277
株価情報(2026/01/05)
| 363 円 |
|
|---|
自動売買総合診断
| 財務的に超割安。 株価は上昇トレンドである。 |
財務指標
理論株価:1002 円
| 株価/理論株価 | 0.36 倍 |
|---|---|
| 株価純資産倍率PBR | 0.37 倍 |
| 株価収益率PER | 17.24 倍 |
| 総資産利益率ROA | 1.15 % |
| 自己資本利益率ROE | 2.08 % |
| 買収価値EV/EBITDA | 6.84 年 |
配当政策
配当利率:2.20 %
| 1株あたり年間配当金 | 8 円 |
|---|---|
| 配当性向 | 38.00 % |
| 配当余力 | 0.00 年 |
信用需給
純信用残/平均出来高 +9.11 倍
| 売残総数 | 51300 株 |
|---|---|
| 買残総数 | 449400 株 |
| 純信用残 | +398100 株 |
決算開示予定日
チャート [一目均衡表]
テクニカル情報
| 25日 | 75日 | 200日 | |
|---|---|---|---|
| 移動平均線 | 356.52(+12.36bp) | 343.36(+9.33bp) | 316.03(+8.08bp) |
| 移動平均からの乖離率 | +1.82% | +5.72% | +14.86% |
| 最大値 | 363 | 363 | 363 |
| 最小値 | 345 | 319 | 258 |
RSI14日 66.67 %
個別売買判断
- 移動平均線25日-75日
- 強買い
- 移動平均線75日-200日
- 強買い
- MACD
- 中立→ゴールデンクロスまで推定 6 日
- RSI
- 中立
- 理論株価
- 買い
- 配当利率
- 中立
業績情報(単位:百万円)
| 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益(親) | |
|---|---|---|---|---|
| 実績 2025年3月期 | 54415 | 941 | 309 | -1204 |
| 予想 2026年3月期 | 52000 | 1100 | 1000 | 600 |
| 一株当たり利益(EPS) | 21.06 円/株 |
|---|---|
| 株式総数(自己株式除外) | 28497783 株 |
資産構成(2026年3月期HY)
| 資産等 0 百万円 |
負債 0 百万円 |
||||
| 無形資産 0 百万円 →無形資産比率 NaN % |
資本金等 0 百万円 |
自己資本 0 百万円 → 自己資本比率 55.03 % 一株当たり純資産額BPS 992 円 |
|||
| 利益剰余金等 0 百万円 |
適時開示情報
その他情報等
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・TBK/インド大手ブレーキメーカーと資本業務提携、次世代モビリティ開発を推進 - トラックニュース (2025/12/15 10:16)
・アチェ州政府は、従来の銀行業務に関するカヌンの改訂を待っている - VOI.ID (2025/12/14 11:23)
・PT Arsari Nusa InvestamaはPT Indokripto Koin Semesta Tbk(COIN)の株主になりました - VOI.ID (2025/12/13 18:38)
・インドのブレーキ大手との新たな資本業務提携がもたらす未来のモビリティ - サードニュース (2025/12/12 17:51)
・インドブレーキ大手と資本業務提携グローバルアライアンス強化で電動化・自動化製品開発加速 - 時事ドットコム (2025/12/12 17:47)
・インドブレーキ大手と資本業務提携グローバルアライアンス強化で電動化・自動化製品開発加速 - PR TIMES (2025/12/12 17:40)
・TBK、インド大手ブレーキメーカーBIPLが筆頭株主に…第三者割当増資で資本業務提携(レスポンス) | 自動車情報・ニュース - carview! (2025/12/12 15:29)
・TBK、インド大手ブレーキメーカーBIPLが筆頭株主に…第三者割当増資で資本業務提携 - レスポンス(Response.jp) (2025/12/12 14:45)
・車部品TBK、地場同業と資本業務提携 - nna.jp (2025/12/12 00:06)
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・PT Arsari Nusa InvestamaはPT Indokripto Koin Semesta Tbkの株主になりました - VOI.ID (2025/12/11 13:32)
・ルピアと同様に、JCIも6,123.1にリバウンドすることができました - VOI.ID (2025/12/07 16:28)
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・TBK、インドのブレーキ大手BIPLと資本業務提携…技術力相互補完で次世代製品開発へ(レスポンス) | 自動車情報・ニュース - carview! (2025/12/01 17:53)
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