PER(予想)⊙
21.9倍
終値÷予想EPS 27.2円
kabutec.jp 独自の複合スコア。6軸の合計値で、各銘柄を中立に評価する。 判定の意味付け(買い・売り等)はあえて行わない方針。
| 評価軸 | レンジ | 主な要素 |
|---|---|---|
| 配当軸 | 0 〜 +4 | 配当利回り > 3.5% かつ 配当性向 ≤ 80% |
| 理論株価軸 | −10 〜 +10 | 株価 ÷ (BPS + EPS) の水準 |
| レンジブレイク軸 | −5 〜 +5 | 75日・200日レンジの上下ブレイク |
| MA軸 | −10 〜 +10 | 25日/75日/200日 移動平均のGC・DC |
| ROE軸 | −3 〜 +3 | 自己資本利益率 |
| 自己資本比率軸 | −3 〜 +1 | 財務健全性 |
合計理論レンジ:−33 〜 +37。各銘柄のスコアは毎営業日 19:10 に再計算されます。 スコアはあくまで参考値であり、投資判断材料の一つとしてご活用ください。
IoTとWebシステム開発技術でモビリティ業界のDXを支援する会社。バスターミナルや空港向けの総合情報配信システム(デジタルサイネージ)、既存システムのクラウド化支援、カーシェアやEV充電器の予約・車両管理システム、自治体・地方公共交通向けの交通データ分析といったサービスを展開する。羽田空港リムジンバスの情報システムなどの実績を持ち、地図大手ゼンリンのグループ会社。2024年4月東証グロース上場。
AIが公式サイトの情報から作成した参考情報です。正確な情報は公式サイト・開示資料をご確認ください。
| 提出者 | 保有割合 | 保有株数(株) | 前回比 | 提出日 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 株式会社ゼンリン | 54.06% | 1,165,800 | ▲9.39pt | 2026/06/04 | |
| 泉陽興業株式会社 | 6.90% | 148,800 | ― | 2026/07/24 |
| # | 株主名 | 保有株数(株) | 保有比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 株式会社ゼンリン | 645,000 | 43.83% |
| 2 | ＥＮＥＯＳ株式会社 | 83,000 | 5.64% |
| 3 | 日本証券金融株式会社 | 71,700 | 4.87% |
| 4 | 株式会社SBI証券 | 31,517 | 2.14% |
| 5 | 岡谷鋼機株式会社 | 22,000 | 1.49% |
| 6 | 飛島建設株式会社 | 22,000 | 1.49% |
| 7 | 石 井 康 弘 | 18,700 | 1.27% |
| 8 | NOMURA INTERNATIONAL PLC A/C JAPAN FLOW（常任代理人 野村證券株式会社） | 16,500 | 1.12% |
| 9 | Ｊ．Ｐ．Ｍｏｒｇａｎ Ｓｅｃｕｒｉｔｉ ｅｓ ｐｌｃ（常任代理人 ＪＰモルガン証券株式会社） | 13,000 | 0.88% |
| 10 | ＷｉｌｌＳｍａｒｔ社員持株会 | 8,900 | 0.60% |
| TOP10合計 | 932,317 | 63.33% |
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS⊙ | BPS⊙ | 自己資本比率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/12 | 5.1 | -2.3 | -2.2 | -2.2 | -152.64 | 279.95 | 62.3% |
| 2025/12 | 8.1 | -2.8 | -2.6 | -4.2 | -282.04 | 2.04 | 0.7% |
| 2026/12(予) | 11.5 | 0.5 | 0.5 | 0.4 | 27.18 | — | — |
| 決算期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | 設備投資 | 減価償却 | 推定FCF⊙ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024/12 | -1.8 | -0.1 | 1.6 | -0.1 | 0.3 | -1.9 |
| 2025/12 | -1.2 | -0.6 | 1.8 | -0.1 | 0.3 | -1.3 |